Un site de Bruxelles Environnement
Centre de documentation
Catégories
Documents disponibles dans cette catégorie (58)
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la recherche
Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie
Titre : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie Type de document : Publication Auteurs : Damien SURY, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 185 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
énergies renouvelables
pathologies
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen).
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné deExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
C1200_Volet_1_Partie_1_Technologie.pdfAdobe Acrobat PDF Climat : Pour ma santé et mon environnement éteins ton moteur quand tu me déposes à l'école! / Klimaat : Denk aan mijn gezondheid en aan het leefmilieu, schakel je motor uit wanneer je me op school afzet !
Titre : Climat : Pour ma santé et mon environnement éteins ton moteur quand tu me déposes à l'école! / Klimaat : Denk aan mijn gezondheid en aan het leefmilieu, schakel je motor uit wanneer je me op school afzet ! Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2018 Collection : Publications de Bruxelles Environnement Importance : 1 p. Prix : gratuit Langues : Français (fre) Néerlandais (dut) Catégories : Education
émissions
Législation
mesures
Mobilité
ozone
qualité de l'airMots-clés : Eco-comportement Mobilité Ecogedrag Mobiliteit Résumé : Zet je motor af, ik adem ! Zet je motor af, het is verplicht ! Coupe ton moteur, je respire! coupe ton moteur, c'est obligatoire! Support - Drager : Physique/Electronique - Fysiek/Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Dépliant - Folder Public cible - Doelpubliek : Ecoles - Scholen/Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Support Localisation Disponibilité P_285 Physique Centre d'information Disponible Documents numériques
FOLD_moteur_Coupe_Ecole_FRAdobe Acrobat PDF Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
Titre : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises Type de document : Publication Auteurs : Damien SURY, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 92 p. Langues : Français (fre) Catégories : carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
énergies renouvelables
pathologies
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure.
Une enquête a été menée auprès de plus de 500 automobilistes à Bruxelles et en périphérie pour analyser l'impact de la suppression progressive des véhicules thermiques sur la mobilité. Ils ont été interrogés sur leur choix de déplacement pour 3 scénarios différents en matière de prix d'achat et de prix pour l'utilisation d'une voiture électrique à l’horizon 2030. Ensuite, l'impact sur le nombre de véhicules-kilomètres a été représenté avec le modèle de circulation multimodal Musti.
L'impact sur le transport de marchandises a été analysé avec le modèle Trabam et comparé au scénario du statu quo pour 2 scénarios : un scénario ZEZ complet en 2035 (uniquement des véhicules électriques, à hydrogène et hybrides rechargeables) et un scénario d'interdiction du diesel/essence (véhicules au GNC et au biogaz autorisés).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné deExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
STUD_2020_ImpactTechMobSocioEco_4_ImpactMobPersonnes_vfinale.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Uitstoot diesel : wetgeving en realiteit Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2020 Importance : 4 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : Air
émissions
mesures
Pollution
qualité de l'airSupport - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Infofiche Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
WEB_20200309_UitstootDiesel_NL_info-fiche.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Ban op voertuigen met verbrandingsmotor : impact op de transportemissies Type de document : Publication Auteurs : Louise DUPREZ, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 18 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : carburants
changement climatique
émissions
émissions
émissions
énergies fossiles
gaz à effet de serre
Plans et programmes
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Dit verslag (of "infofiche") vormt de impactstudie inzake transportemissies. Het is de bedoeling om het effect op de uitstoot van broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen te beoordelen van de geleidelijke uitstap van voertuigen met verbrandingsmotor. Ook wordt de impact op de gewestelijke doelstellingen terzake beoordeeld. Daartoe is dit verslag gebaseerd op de modellering van verschillende scenario's van mobiliteit en de evolutie van het wagenpark tegen 2030 en 2035.
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Infofiche Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
Info-Fiche_Impact_Emissies_NL_Final.pdfAdobe Acrobat PDF Etude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs utilisés par celles-ci – Synthèse des études relatives au chauffage au gaz
PermalinkPermalinkCirculaire relative à la sobriété énergétique des pouvoirs publics de la Région de Bruxelles-Capitale
PermalinkVoorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2015
PermalinkContribution de la Région de Bruxelles Capitale à la stratégie nationale 2050 de réduction des émissions de gaz à effet de serre
Permalink35 - Decembre 2016 - Janvier - Février 2017 - Bruxelles Environnement News (Bulletin de Bruxelles Environnement News)
PermalinkPermalinkAccompagnement des citoyens et professionnels impactés par la Zone de Basses Emissions : inventaire des offres, analyses des besoins et recommandations
PermalinkInterdiction progressive des véhicules thermiques dans la région de Bruxelles-Capitale : impact sur la santé
PermalinkEtude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs utilisés par celles-ci – Synthèse des études relatives au chauffage au bois
Permalink