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Titre : Qualité de l'air dans le tunnel routier Léopold II en 2011 : Rapport janvier 2011 à mars 2012 Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2012 Collection : Etat de l'environnement / Staat van het leefmilieu Importance : 76 p. Prix : gratuit Langues : Français (fre) Catégories : Mobilité
qualité de l'air
Région de Bruxelles-CapitaleMots-clés : Outils et méthodologies Politique environnementale Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
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STUD_2011_QualiteAir_tunnelLeopoldAdobe Acrobat PDF
Titre : La qualité de l'air dans le tunnel routier Léopold II en 2013 : Période janvier à décembre 2013 Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2014 Collection : Etat de l'environnement / Staat van het leefmilieu Importance : 88 p. Prix : gratuit Langues : Français (fre) Catégories : Mobilité
qualité de l'air
Région de Bruxelles-CapitaleMots-clés : Outils et méthodologies Politique environnementale Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
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STUD_2014_QualiteAir_tunnelLeopoldAdobe Acrobat PDF
Titre : Analysis of the Belgian Car fleet 2009 Type de document : Publication Auteurs : Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) Editeur : Mol [België] : Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) Année de publication : 2010 Importance : 65 p. Prix : gratuit Langues : Anglais (eng) Catégories : Air
Ecoscore
MobilitéMots-clés : Air Mobilité Produits, Matériaux Résumé : The Belgian car fleet has grown with 4,2% comparing 2009 to 2006. The growth takes place in all regions, with a faster growth then average in the Brussels Capital Region and a slower growth in Flanders. Compared to 2008, the biggest growth in 2009 was in the Walloon Region, and the smallest growth was once again in Flanders.
In general, the same evolutions can be seen over the 3 regions, with slight differences in speed and amount of change. Overall (see Table 1) it can be said that compared to 2006 the overall fleet of 2009 has become slightly younger (-0,3 years), is slightly lighter (+6 kg), has around the same cylinder size but a slightly higher engine power (+4kW). The average CO2-emission has gone down with 4,2 g/km, and the average ecoscore has increased with 4,4 points, which equals an increase of 8,5%.Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
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Analysis of the Belgian Car Fleet 2009Adobe Acrobat PDF
Titre : Het Brusselse Plan Lucht-Klimaat-Energie, juni 2016 Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2016 Importance : 185 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : Air
Bâtiment
Climat
Energie
Mobilité
Pollution
Région de Bruxelles-CapitaleRésumé : Het gewestelijk Lucht-Klimaat-Energieplan werd door de Brusselse regering op 2 juni 2016goedgekeurd. Het stelt 64 maatregelen en 144 acties voor waarmee het Gewest zijn uitstoot van broeikasgassen met 30% kan verminderen tegen 2025 (ten opzichte van 1990). Het moet het Gewest ook helpen om zijn doelstellingen op het gebied van luchtkwaliteit en energie te halen. Het plan is gericht op de sectoren die het meeste broeikasgassen en luchtverontreinigende deeltjes uitstoten (bouw-, vervoer- en consumptiesector, enz.). Het stimuleert de productie van hernieuwbare energie en streeft ernaar dat de thema’s lucht, klimaat en energie worden opgenomen in alle Brusselse beleidslijnen.
Het plan werd in juni en juli 2015 aan een openbaar onderzoek onderworpen
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Plan/Programme – Plan/Programma Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduction deExemplaires
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PLAN_AIR_CLIMAT_ENERGIE_NL_DEF.pdfAdobe Acrobat PDF Synthèse de l’étude ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility’
Titre : Synthèse de l’étude ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility’ Type de document : Publication Editeur : Brussel : Vrije Universiteit Brussel (VUB) Année de publication : 2016 Importance : 28 p. Langues : Français (fre) Catégories : Mobilité
Région de Bruxelles-CapitaleMots-clés : émissions ozone transport routier qualité de l'air changement climatique gaz à effet de serre énergies fossiles énergies renouvelables carburants belgique région de bruxelles-capitale Résumé : Le présent rapport est la synthèse du projet BROAM. L'objectif de BROAM est de faire l'état des lieux du potentiel (avantages environnementaux, énergies renouvelables, etc.) et des limites (autonomie, infrastructures de recharge/ravitaillement, prix, etc.) des véhicules électriques et au gaz naturel dans un contexte urbain spécifique bruxellois. Le projet met l'accent sur les véhicules au gaz naturel (CNG) et électriques avec batterie (BEV). Le projet s'articule en 4 chapitres, qui sont résumés dans ce document. La première partie donne un aperçu des technologies automobiles et des infrastructures de recharge/ravitaillement. La deuxième partie analyse les aspects environnementaux et énergétiques. La troisième partie aborde l'impact sur la mobilité et les aspects socio-économiques. Enfin, la dernière partie livre les conclusions de l’analyse.
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduction deExemplaires
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RAPP_20160613_BROAM_ExecutiveSummary_Final_FR.pdfAdobe Acrobat PDF PermalinkOvereenkomst tussen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, en Infrabel betreffende geluid en trillingen van de spoorweg
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkÉtude d'accessibilité de la Forêt de Soignes Bruxelloise aux personnes à mobilité réduite. Rapport 2 : Propositions d'aménagements - Partie 3 : Aménagement de parcours adaptés au départ de l’hippodrome de Boitsfort
PermalinkAnalyse van de toegankelijkheid van het Brusselse Zoniënwoud voor personen met een beperkte mobiliteit
PermalinkPermalinkPermalinkAnalyse van de impact van het verkeer op de Ring rond Brussel (R0) op de luchtkwaliteit in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
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