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Titre : Het Brusselse Plan Lucht-Klimaat-Energie, juni 2016 Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2016 Importance : 185 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : Air
Bâtiment
Climat
Energie
Mobilité
Pollution
Région de Bruxelles-CapitaleRésumé : Het gewestelijk Lucht-Klimaat-Energieplan werd door de Brusselse regering op 2 juni 2016goedgekeurd. Het stelt 64 maatregelen en 144 acties voor waarmee het Gewest zijn uitstoot van broeikasgassen met 30% kan verminderen tegen 2025 (ten opzichte van 1990). Het moet het Gewest ook helpen om zijn doelstellingen op het gebied van luchtkwaliteit en energie te halen. Het plan is gericht op de sectoren die het meeste broeikasgassen en luchtverontreinigende deeltjes uitstoten (bouw-, vervoer- en consumptiesector, enz.). Het stimuleert de productie van hernieuwbare energie en streeft ernaar dat de thema’s lucht, klimaat en energie worden opgenomen in alle Brusselse beleidslijnen.
Het plan werd in juni en juli 2015 aan een openbaar onderzoek onderworpen
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PLAN_AIR_CLIMAT_ENERGIE_NL_DEF.pdfAdobe Acrobat PDF Synthèse de l’étude ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility’
Titre : Synthèse de l’étude ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility’ Type de document : Publication Editeur : Brussel : Vrije Universiteit Brussel (VUB) Année de publication : 2016 Importance : 28 p. Langues : Français (fre) Catégories : Mobilité
Région de Bruxelles-CapitaleMots-clés : émissions ozone transport routier qualité de l'air changement climatique gaz à effet de serre énergies fossiles énergies renouvelables carburants belgique région de bruxelles-capitale Résumé : Le présent rapport est la synthèse du projet BROAM. L'objectif de BROAM est de faire l'état des lieux du potentiel (avantages environnementaux, énergies renouvelables, etc.) et des limites (autonomie, infrastructures de recharge/ravitaillement, prix, etc.) des véhicules électriques et au gaz naturel dans un contexte urbain spécifique bruxellois. Le projet met l'accent sur les véhicules au gaz naturel (CNG) et électriques avec batterie (BEV). Le projet s'articule en 4 chapitres, qui sont résumés dans ce document. La première partie donne un aperçu des technologies automobiles et des infrastructures de recharge/ravitaillement. La deuxième partie analyse les aspects environnementaux et énergétiques. La troisième partie aborde l'impact sur la mobilité et les aspects socio-économiques. Enfin, la dernière partie livre les conclusions de l’analyse.
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduction deExemplaires
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RAPP_20160613_BROAM_ExecutiveSummary_Final_FR.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Plan énergie climat 2030 Type de document : Publication Auteurs : Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale / Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Auteur Année de publication : 2020 Importance : 78 Langues : Français (fre) Catégories : Bâtiment
changement climatique
Climat
émissions
Energie
énergies renouvelables
gaz à effet de serre
Mobilité
Performance Energétique des Bâtiments (PEB)
Plans et programmes
Pollution
Région de Bruxelles-CapitaleRésumé : Dans le cadre de la politique européenne relative à l’énergie (Union de l’énergie), les Etats Membres de l’Union européenne se sont engagés à établir un plan énergie climat 2030 pour fin 2019. Le présent document présente les objectifs et les nouvelles mesures que la Région de Bruxelles-Capitale souhaite inscrire dans la version du plan énergie-climat 2030 belge prévu pour fin 2019. Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Plan/Programme – Plan/Programma Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
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20191024_PNEC_RBC_FR.pdfAdobe Acrobat PDF
[n° ou bulletin]
Titre : 140 - Septembre 2020 - Ma ville notre planète : Une rentrée 100% nature ! Titre original : Ma ville, notre planète Type de document : Périodique Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Année de publication : 2020 Importance : 12 p. Prix : Gratuit Langues : Français (fre) Catégories : Alimentation
Environnement (général)
MobilitéNote de contenu : -Les restos Good Food, on kiffe grave!
-Mobilité urbaine:priorité aux véloS!
-Rentrée durable:passez à l’action sans attendre!Support - Drager : Physique/Electronique - Fysiek/Elektronisch Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee [n° ou bulletin]Exemplaires
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MVNP_MSOP140_FRAdobe Acrobat PDF Analyse de l'accessibilité de la Forêt de Soignes Bruxelloise aux personnes à mobilité réduite. Rapport 1 - Partie 1 : Principes généraux d’accessibilité
Titre : Analyse de l'accessibilité de la Forêt de Soignes Bruxelloise aux personnes à mobilité réduite. Rapport 1 - Partie 1 : Principes généraux d’accessibilité Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Année de publication : 2019 Importance : 83 p. Langues : Français (fre) Catégories : aménagements
forêt de Soignes
Mobilité
Nature
Région de Bruxelles-CapitaleRésumé : Afin de garantir l’accessibilité et l’attractivité de la forêt pour cette partie du public qui présente des besoins spécifiques, ceux-ci doivent être rencontrés aux différentes étapes d’une promenade en forêt : la préparation de la sortie, l’accès jusqu’à la forêt, l’accueil et les déplacements.
Au-delà de la simple accessibilité (accessibilité physique, accessibilité de l’information, accès à l’usage), il faut également veiller au confort et à l’attractivité de cette visite en forêt.
Tous ces aspects dépassent le cadre de cette étude dédiée aux infrastructures physiques de la forêt (parkings, chemins et infrastructures d’accueil) et concernent également le site internet pour la préparation de la visite et les moyens humains (formation et missions confiées au personnel) pour les aspects de transmission de l’information et d’éventuelle assistance. Ces points sont brièvement énumérés ici pour rappel.Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné de
- Analyse de l'accessibilité de la Forêt de Soignes Bruxelloise aux personnes à mobilité réduite. Rapport 1 - Partie 2 : Diagnostic de la situation existante : Analyse générale des éléments constitutifs
- Analyse de l'accessibilité de la Forêt de Soignes Bruxelloise aux personnes à mobilité réduite. Rapport 1 - Partie 3 : Diagnostic de la situation existante : Analyse des portes d’accueil, point d’accès et promenades au départ de ceux-ci
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STUD_2019_ForetSoignesP1Adobe Acrobat PDF PermalinkPermalinkÉtude d'accessibilité de la Forêt de Soignes Bruxelloise aux personnes à mobilité réduite. Rapport 2 : Propositions d'aménagements - Partie 3 : Aménagement de parcours adaptés au départ de l’hippodrome de Boitsfort
PermalinkAnalyse van de toegankelijkheid van het Brusselse Zoniënwoud voor personen met een beperkte mobiliteit
PermalinkPermalinkPermalinkOvereenkomst tussen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, en Infrabel betreffende geluid en trillingen van de spoorweg
PermalinkPermalinkAccident de cyclistes en contexte urbain
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