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Titre : |
Sortie des véhicules thermiques : impact sur les émissions du transport |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
18 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
carburants changement climatique émissions émissions émissions énergies fossiles gaz à effet de serre Plans et programmes qualité de l'air qualité de l'air santé publique
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Résumé : |
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer de la mesure. Le présent rapport (ou « info-fiche ») constitue l’étude d’impact sur les émissions du transport. Il a pour but d’évaluer l’impact de la sortie des véhicules thermiques sur les émissions de gaz à effet de serre et polluants atmosphériques. Il évalue également l’impact sur les objectifs régionaux en la matière. Pour ce faire, ce rapport se fonde sur la modélisation de différents scénarios d’évolution de la mobilité et du parc de véhicules d’ici 2030 et 2035. |
Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Infofiche |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
Info-Fiche_Impact_Emissions_FR_Final.pdfAdobe Acrobat PDF | | |

Titre : |
Voorbeeldgedrag inzake transport binnen de Brusselse lokale en gewestelijke overheden – Evaluatie van de milieuprestaties van de voertuigvloten in 2016 |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
N. SERGEANT, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2017 |
Collection : |
Études Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Studies |
Importance : |
23 p. |
Langues : |
Néerlandais (dut) |
Catégories : |
carburants Ecoscore émissions indicateurs Plans de déplacement d'entreprises (PDE) qualité de l'air Région de Bruxelles-Capitale transports publics vélo
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Résumé : |
Ter verbetering van de luchtkwaliteit wilt het Gewest dat de Brusselse overheden een voorbeeldrol vervullen op vlak van transport, onder meer door hoge eisen te stellen aan de milieuprestaties van de voertuigen die ze in gebruik nemen. Dit werd wettelijk vastgelegd in het Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 15/05/2014 betreffende het voorbeeldgedrag inzake vervoer.
Dit rapport geeft een overzicht van de kenmerken van de wagenvloten van de Brusselse overheden en van de door hen in 2016 nieuw in gebruik genomen voertuigen, alsook een vergelijking met de toestand in 2015 en 2014. Deze gegevens zijn gebaseerd op de verslagen die de overheden in januari 2017 moesten overmaken aan Leefmilieu Brussel, in het kader van de uitvoering van het Besluit Voorbeeldgedrag
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
RAPP_20180607_Voorbeeldgedrag_Evaluatierapport_Wagenparken2016_NL_final.pdfAdobe Acrobat PDF | | |

Accompagne

Titre : |
Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : synthèse |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Damien SURY, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
40 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
carburants émissions émissions énergies fossiles énergies renouvelables pathologies qualité de l'air qualité de l'air santé publique
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Résumé : |
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
STUD_2020_impacts_synthese_FR.pdfAdobe Acrobat PDF | | |

Titre : |
Ban op voertuigen met verbrandingsmotor : impact op de transportemissies |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
18 p. |
Langues : |
Néerlandais (dut) |
Catégories : |
carburants changement climatique émissions émissions émissions énergies fossiles gaz à effet de serre Plans et programmes qualité de l'air qualité de l'air santé publique
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Résumé : |
In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Dit verslag (of "infofiche") vormt de impactstudie inzake transportemissies. Het is de bedoeling om het effect op de uitstoot van broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen te beoordelen van de geleidelijke uitstap van voertuigen met verbrandingsmotor. Ook wordt de impact op de gewestelijke doelstellingen terzake beoordeeld. Daartoe is dit verslag gebaseerd op de modellering van verschillende scenario's van mobiliteit en de evolutie van het wagenpark tegen 2030 en 2035.
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Infofiche |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
Info-Fiche_Impact_Emissies_NL_Final.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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