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Titre : Progress Report ‘Alternative Fuels Infrastructure’ BELGIUM Type de document : Publication Auteurs : N. SERGEANT, Auteur Importance : 78 p. Langues : Néerlandais (dut) Français (fre) Anglais (eng) Catégories : Belgique
carburants
énergies renouvelables
parkings
Région de Bruxelles-Capitale
Région flamande
Région walllone
transports publicsRésumé : Dit rapport geeft weer in welke mate de bepalingen van de Europese Richtlijn 2014/94/EC ‘Alternative Fuels Infrastructure’ (ook ‘Clean Power for Transport’ genoemd) reeds werden geïmplementeerd in België. Het rapport bevat voor elk gewest en de federale overheid een afzonderlijk onderdeel. Hier kan onder meer teruggevonden worden hoeveel voertuigen en infrastructuur reeds beschikbaar is per voertuigtechnologie, alsook welke maatregelen voorzien of gepland zijn om alternatieve voertuigen en hun laad/tankinfrastructuur te stimuleren Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
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2019.11.14_national_progress_report_AFI_Belgium_-_final.pdfAdobe Acrobat PDF Exemplarité en matière de transport dans les pouvoirs publics régionaux et locaux bruxellois – Evaluation des performances environnementales des flottes en 2014
Titre : Exemplarité en matière de transport dans les pouvoirs publics régionaux et locaux bruxellois – Evaluation des performances environnementales des flottes en 2014 Type de document : Publication Auteurs : N. SERGEANT, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2016 Collection : Études Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Studies Importance : 18 p. Langues : Français (fre) Catégories : carburants
Ecoscore
émissions
émissions
énergies renouvelables
Plans de déplacement d'entreprises (PDE)
qualité de l'air
Région de Bruxelles-CapitaleRésumé : En vue d'améliorer la qualité de l’air, la Région souhaite que les pouvoirs publics bruxellois remplissent un rôle d'exemplarité au niveau des transports, en imposant notamment des critères stricts en termes de performances environnementales aux véhicules qu'ils utilisent. Ce souhait a été établi légalement dans l'arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 15/05/2014 relatif à l'exemplarité en matière de transport.
Le présent rapport donne un aperçu des caractéristiques des flottes des pouvoirs publics bruxellois et des véhicules qu'ils ont mis en service en 2014. Il ressort de l'analyse des résultats que la flotte des pouvoirs publics bruxellois est (un peu) meilleure que l'ensemble du parc automobile immatriculé en Région bruxelloise. Pourtant, répondre aux obligations de l'Arrêté représente un défi majeur. Ainsi, on constate que sur toutes les voitures et les MPV (véhicules de double usage) mis en service en 2014, seuls 36 % satisfont à la fois à l'interdiction du diesel et à l'Ecoscore-seuil minimum. Nous insistons toutefois sur le fait que 2014 était une année de transition puisque l'arrêté n'était entré en vigueur qu'en août. Nous constatons par ailleurs que 10 % des nouvelles voitures achetées en 2014 étaient totalement électriques, alors qu'il n'existe pas encore d'obligation sur ce point.
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduction deExemplaires
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RAPP_20150921_Voorbeeldgedrag_Evaluatierapport_Wagenparken2014_v6_FR_final.pdfAdobe Acrobat PDF Effets attendus de la zone de basses émissions sur le parc automobile et la qualité de l'air en région bruxelloise
Titre : Effets attendus de la zone de basses émissions sur le parc automobile et la qualité de l'air en région bruxelloise : Janvier 2019 Type de document : Publication Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2019 Importance : 21 p. Langues : Français (fre) Catégories : carburants
Energie
qualité de l'airSupport - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
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LEZ_note_FR_VDEF.pdfAdobe Acrobat PDF
Accompagne Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
Titre : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : aspects socio-économiques Type de document : Publication Auteurs : Damien SURY, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 122 p. Langues : Français (fre) Catégories : carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
énergies renouvelables
qualité de l'air
qualité de l'airRésumé : Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. L’étude se fonde sur des hypothèses d’évolution future du cout total de possession (TCO) des véhicules à moteurs et identifie l’impact financier par profil d’utilisateur (particuliers et d’entreprise par type et par taille).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné deExemplaires
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STUD_2020_ImpactTechMobSocioEco_6_ImpactSocioEco_vfinale.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Sortie des véhicules thermiques : impact sur les émissions du transport Type de document : Publication Auteurs : Louise DUPREZ, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 18 p. Langues : Français (fre) Catégories : carburants
changement climatique
émissions
émissions
émissions
énergies fossiles
gaz à effet de serre
Plans et programmes
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer de la mesure. Le présent rapport (ou « info-fiche ») constitue l’étude d’impact sur les émissions du transport. Il a pour but d’évaluer l’impact de la sortie des véhicules thermiques sur les émissions de gaz à effet de serre et polluants atmosphériques. Il évalue également l’impact sur les objectifs régionaux en la matière. Pour ce faire, ce rapport se fonde sur la modélisation de différents scénarios d’évolution de la mobilité et du parc de véhicules d’ici 2030 et 2035. Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Infofiche Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
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Info-Fiche_Impact_Emissions_FR_Final.pdfAdobe Acrobat PDF Voorbeeldgedrag inzake transport binnen de Brusselse lokale en gewestelijke overheden – Evaluatie van de milieuprestaties van de voertuigvloten in 2016
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkSamenvattend Rapport van de studie ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility'
PermalinkPermalinkPermalinkInterdiction progressive des véhicules thermiques dans la région de Bruxelles-Capitale : impact sur la santé
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