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Études Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Studies
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Documents disponibles dans la collection (26)
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| Titre : |
L'évaluation préliminaire des risques d'inondation pour la Région de Bruxelles-Capitale |
| Type de document : |
Publication |
| Auteurs : |
Elise BEKE, Auteur |
| Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
| Année de publication : |
2018 |
| Collection : |
Études Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Studies |
| Importance : |
26 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
eaux de pluie
inondations
Région de Bruxelles-Capitale
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| Résumé : |
Pour la Région de Bruxelles-Capitale, une évaluation préliminaire des risques d'inondation a été réalisée conformément aux exigences de la directive relative à l’évaluation et à la gestion des risques d’inondation (2007/60/CE). Sur la base de cette évaluation préliminaire, il convient d'identifier les zones pour lesquelles un risque potentiel important d'inondation existe ou peut être attendu.
La désignation de ces zones est fondée sur les informations disponibles ou facilement déductibles, telles que des observations d’inondations qui ont provoqué des dégâts important, qui se sont produites par le passé et qui sont susceptibles de se reproduire à l'avenir.
Dans cette évaluation, trois types d'inondations survenues en Région de Bruxelles-Capitale sont analysés pour la période 2007-2017. Il s'agit des inondations causées par les débordements de cours d'eau, des inondations causées par le ruissellement des eaux de pluie pendant les fortes pluies et des inondations causées par le refoulement des réseaux d'égouts.
Il y a eu 19 inondations importantes entre 2007 et 2017. Les inondations se sont produites principalement au printemps et en été. Les inondations le plus importantes ont eu lieu en août 2011. D'autres inondations majeures ont eu lieu en juin 2016 et en octobre 2009
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| Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
| Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
| Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
| Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
RAP_20181218_floodriskassessment_FR.PDFAdobe Acrobat PDF | | |
| Titre : |
Voorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2014 |
| Type de document : |
Publication |
| Auteurs : |
N. SERGEANT, Auteur |
| Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
| Année de publication : |
2015 |
| Collection : |
Études Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Studies |
| Importance : |
18 p. |
| Langues : |
Néerlandais (dut) |
| Catégories : |
carburants
Ecoscore
émissions
émissions
Plans de déplacement d'entreprises (PDE)
qualité de l'air
Région de Bruxelles-Capitale
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| Résumé : |
Ter verbetering van de luchtkwaliteit wilt het Gewest dat de Brusselse overheden een voorbeeldrol vervullen op vlak van transport, onder meer door hoge eisen te stellen aan de milieuprestaties van de voertuigen die ze in gebruik nemen. Dit werd wettelijk vastgelegd in het Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 15/05/2014 betreffende het voorbeeldgedrag inzake vervoer.
Dit rapport geeft een overzicht van de kenmerken van de wagenvloten van de Brusselse overheden en van de door hen in 2014 nieuw in gebruik genomen voertuigen. Uit de analyses blijkt dat de wagenvloot van de Brusselse overheden het gemiddeld (iets) beter doet dan het totale ingeschreven wagenpark in het Brussels Gewest. Toch zal het beantwoorden aan de verplichtingen van het Besluit nog een belangrijke uitdaging zijn. Zo zien we dat van de nieuw in gebruik genomen personenwagens en MPV’s (voertuigen voor dubbel gebruik) in 2014, slechts 36% zowel aan het verbod op diesel als aan de minimale Ecoscore-drempel voldeden. We benadrukken hierbij wel dat 2014 als een overgangsjaar moet beschouwd worden aangezien het Besluit slechts in augustus van kracht werd. Anderzijds noteren we dat 10% van de nieuw aangekochte personenwagens in 2014 volledig elektrisch was, terwijl daar nog geen verplichting voor was.
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| Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
| Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
| Public cible - Doelpubliek : |
Professionnels - Professionals |
| Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
RAPP_20150921_Voorbeeldgedrag_Evaluatierapport_Wagenparken2014_v6_NL_finaal_1.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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