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Titre :	Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie
Type de document :	Publication
Auteurs :	Damien SURY, Auteur
Editeur :	Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel
Année de publication :	2021
Importance :	185 p.
Langues :	Néerlandais (dut)
Catégories :	carburants émissions émissions énergies fossiles énergies renouvelables pathologies qualité de l'air qualité de l'air santé publique
Résumé :	In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen). Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
Support - Drager :	Electronique - Elektronisch
Type de publication - Type publicatie :	Etude/Rapport - Studie/Rapport
Public cible - Doelpubliek :	Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals
Archivé - Gearchiveerd :	Non - Nee

Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie [Publication] / Damien SURY, Auteur . - Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, 2021 . - 185 p.
Langues : Néerlandais (dut)

Catégories :	carburants émissions émissions énergies fossiles énergies renouvelables pathologies qualité de l'air qualité de l'air santé publique
Résumé :	In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen). Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
Support - Drager :	Electronique - Elektronisch
Type de publication - Type publicatie :	Etude/Rapport - Studie/Rapport
Public cible - Doelpubliek :	Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals
Archivé - Gearchiveerd :	Non - Nee