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| Titre : |
Sortie des véhicules thermiques : impact sur les émissions du transport |
| Type de document : |
Publication |
| Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
| Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
| Année de publication : |
2021 |
| Importance : |
18 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
carburants
changement climatique
émissions
émissions
émissions
énergies fossiles
gaz à effet de serre
Plans et programmes
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publique
|
| Résumé : |
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer de la mesure. Le présent rapport (ou « info-fiche ») constitue l’étude d’impact sur les émissions du transport. Il a pour but d’évaluer l’impact de la sortie des véhicules thermiques sur les émissions de gaz à effet de serre et polluants atmosphériques. Il évalue également l’impact sur les objectifs régionaux en la matière. Pour ce faire, ce rapport se fonde sur la modélisation de différents scénarios d’évolution de la mobilité et du parc de véhicules d’ici 2030 et 2035. |
| Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
| Type de publication - Type publicatie : |
Infofiche |
| Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
| Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
Info-Fiche_Impact_Emissions_FR_Final.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
| Titre : |
Ban op voertuigen met verbrandingsmotor : impact op de transportemissies |
| Type de document : |
Publication |
| Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
| Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
| Année de publication : |
2021 |
| Importance : |
18 p. |
| Langues : |
Néerlandais (dut) |
| Catégories : |
carburants
changement climatique
émissions
émissions
émissions
énergies fossiles
gaz à effet de serre
Plans et programmes
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publique
|
| Résumé : |
In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Dit verslag (of "infofiche") vormt de impactstudie inzake transportemissies. Het is de bedoeling om het effect op de uitstoot van broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen te beoordelen van de geleidelijke uitstap van voertuigen met verbrandingsmotor. Ook wordt de impact op de gewestelijke doelstellingen terzake beoordeeld. Daartoe is dit verslag gebaseerd op de modellering van verschillende scenario's van mobiliteit en de evolutie van het wagenpark tegen 2030 en 2035.
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| Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
| Type de publication - Type publicatie : |
Infofiche |
| Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
| Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
Info-Fiche_Impact_Emissies_NL_Final.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
| Titre : |
Interdiction progressive des véhicules thermiques dans la région de Bruxelles-Capitale : impact sur la santé : Rapport complet et résumé |
| Type de document : |
Publication |
| Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
| Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
| Année de publication : |
2021 |
| Autre Editeur : |
Mol [België] : Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) |
| Importance : |
143 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
pathologies
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publique
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| Résumé : |
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. L'objectif de la présente étude est d'estimer les bénéfices sanitaires de la sortie des moteurs thermiques pour les personnes domiciliées en RBC. À cette fin, les effets sur la santé tels que le nombre de décès prématurés, les maladies et les coûts associés ont été calculés pour un scénario de référence en 2015, et pour quatre scénarios à l'horizon 2030, détaillés dans le rapport. Le rapport a été réalisé par le VITO sur base des projections de Bruxelles Environnement et de la modélisation de IRCELINE. |
| Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
| Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
| Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
| Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
RAPP_VITO_Health_Impact_Thermic_Ban_FR.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
| Titre : |
Uitfaseren van thermische voertuigen in het Brussels Hoofdstedelijk gewest : impact op de gezondheid : Volledig rapport en samenvatting |
| Type de document : |
Publication |
| Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
| Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
| Année de publication : |
2021 |
| Autre Editeur : |
Mol [België] : Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) |
| Importance : |
141 p. |
| Langues : |
Néerlandais (dut) |
| Catégories : |
carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
pathologies
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publique
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| Résumé : |
In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Doel van deze studie is een schatting te maken van de gezondheidsvoordelen van de uitfasering van verbrandingsmotoren voor mensen die in het BHG wonen. Daartoe werden gezondheidseffecten zoals het aantal vroegtijdige sterfgevallen, ziekten en de daaraan verbonden kosten berekend voor een referentiescenario in 2015, en voor vier scenario's tot 2030, die in het verslag nader worden toegelicht. Het verslag is opgesteld door VITO op basis van projecties van Leefmilieu Brussel en modellering door IRCELINE. |
| Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
| Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
| Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
| Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
RAPP_VITO_Health_Impact_Thermic_Ban_NL.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
| Titre : |
Phasing out of combustion engine vehicles in the Brussels-Capital Region : impact on health : Summary |
| Type de document : |
Publication |
| Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
| Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
| Année de publication : |
2021 |
| Autre Editeur : |
Mol [België] : Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) |
| Importance : |
13 p. |
| Langues : |
Anglais (eng) |
| Catégories : |
carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
pathologies
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publique
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| Résumé : |
In the context of the phasing out of combustion engines in the Brussels Capital Region (BCR), Brussels Environment was commissioned to carry out several studies to assess the impact of this policy. The objective of this study is to estimate the health benefits of the phasing out of combustion engines for people living in the BCR. To this end, health effects such as the number of premature deaths, illnesses and associated costs were calculated for a reference scenario in 2015, and for four scenarios up to 2030, detailed in the report. The report was produced by VITO on the basis of projections by Brussels Environment and modelling by IRCELINE. |
| Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
| Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
| Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
| Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
|
Exemplaires
Documents numériques
RAPP_VITO_Health_Impact_Thermic_Ban_EN.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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