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Titre : |
Exemplarité en matière de transport dans les pouvoirs publics régionaux et locaux bruxellois – Evaluation des performances environnementales des flottes en 2016 |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
N. SERGEANT, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2017 |
Collection : |
Études Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Studies |
Importance : |
23 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
carburants Ecoscore émissions indicateurs Plans de déplacement d'entreprises (PDE) qualité de l'air Région de Bruxelles-Capitale transports publics vélo
|
Résumé : |
En vue d'améliorer la qualité de l’air, la Région souhaite que les pouvoirs publics bruxellois remplissent un rôle d'exemplarité au niveau des transports, en imposant notamment des critères stricts en termes de performances environnementales aux véhicules qu'ils utilisent. Ce souhait a été établi légalement dans l'Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 15/05/2014 relatif à l'exemplarité en matière de transport.
Le présent rapport donne un aperçu des caractéristiques des flottes des pouvoirs publics bruxellois et des véhicules qu'ils ont mis en service en 2016, ainsi qu'une comparaison avec la situation de 2014 et 2015. Ces données sont basées sur les rapports que les pouvoirs publics devaient transmettre à Bruxelles Environnement en janvier 2017, dans le cadre de l'exécution de l'Arrêté Exemplarité
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
RAPP_20180702_Exemplarite_RapportEvaluation_Flottes2016_final_FR.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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Titre : |
Sortie des véhicules thermiques : impact sur les émissions du transport |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
18 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
carburants changement climatique émissions émissions émissions énergies fossiles gaz à effet de serre Plans et programmes qualité de l'air qualité de l'air santé publique
|
Résumé : |
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer de la mesure. Le présent rapport (ou « info-fiche ») constitue l’étude d’impact sur les émissions du transport. Il a pour but d’évaluer l’impact de la sortie des véhicules thermiques sur les émissions de gaz à effet de serre et polluants atmosphériques. Il évalue également l’impact sur les objectifs régionaux en la matière. Pour ce faire, ce rapport se fonde sur la modélisation de différents scénarios d’évolution de la mobilité et du parc de véhicules d’ici 2030 et 2035. |
Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Infofiche |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
|
Exemplaires
Documents numériques
Info-Fiche_Impact_Emissions_FR_Final.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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Titre : |
Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Damien SURY, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
53 p. |
Langues : |
Néerlandais (dut) |
Catégories : |
carburants émissions émissions énergies fossiles énergies renouvelables pathologies qualité de l'air qualité de l'air santé publique
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Résumé : |
In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren.
Om de impact van de uitfasering van thermische voertuigen op de mobiliteit van personen te analyseren werd een enquête uitgevoerd bij meer dan 500 automobilisten uit Brussel en de rand. Hun verplaatsingskeuzes werden bevraagd voor 3 verschillende scenario’s op vlak van aankoopprijs en prijs voor het gebruik van een elektrische wagen horizon 2030. Vervolgens werd de impact op het aantal voertuigkilometers gesimuleerd met het multimodaal verkeersmodel Musti.
De impact op het goederenvervoer werd met het Trabam model geanalyseerd en vergeleken met het BAU-scenario voor 2 scenario’s: een volledig ZEZ scenario in 2035 (enkel elektrisch, waterstof en PHEV) en een diesel/benzineban scenario (CNG en biogas toegelaten).
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
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