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Climat : Pour ma santé et mon environnement éteins ton moteur quand tu me déposes à l'école! / Klimaat : Denk aan mijn gezondheid en aan het leefmilieu, schakel je motor uit wanneer je me op school afzet !
Titre : Climat : Pour ma santé et mon environnement éteins ton moteur quand tu me déposes à l'école! / Klimaat : Denk aan mijn gezondheid en aan het leefmilieu, schakel je motor uit wanneer je me op school afzet ! Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2018 Collection : Publications de Bruxelles Environnement Importance : 1 p. Prix : gratuit Langues : Français (fre) Néerlandais (dut) Catégories : Education
émissions
Législation
mesures
Mobilité
ozone
qualité de l'airMots-clés : Eco-comportement Mobilité Ecogedrag Mobiliteit Résumé : Zet je motor af, ik adem ! Zet je motor af, het is verplicht ! Coupe ton moteur, je respire! coupe ton moteur, c'est obligatoire! Support - Drager : Physique/Electronique - Fysiek/Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Dépliant - Folder Public cible - Doelpubliek : Ecoles - Scholen/Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Réservation
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Code-barres Support Localisation Disponibilité P_285 Physique Centre d'information Disponible Documents numériques
FOLD_moteur_Coupe_Ecole_FRAdobe Acrobat PDF Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
Titre : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises Type de document : Publication Auteurs : Damien SURY, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 92 p. Langues : Français (fre) Catégories : carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
énergies renouvelables
pathologies
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure.
Une enquête a été menée auprès de plus de 500 automobilistes à Bruxelles et en périphérie pour analyser l'impact de la suppression progressive des véhicules thermiques sur la mobilité. Ils ont été interrogés sur leur choix de déplacement pour 3 scénarios différents en matière de prix d'achat et de prix pour l'utilisation d'une voiture électrique à l’horizon 2030. Ensuite, l'impact sur le nombre de véhicules-kilomètres a été représenté avec le modèle de circulation multimodal Musti.
L'impact sur le transport de marchandises a été analysé avec le modèle Trabam et comparé au scénario du statu quo pour 2 scénarios : un scénario ZEZ complet en 2035 (uniquement des véhicules électriques, à hydrogène et hybrides rechargeables) et un scénario d'interdiction du diesel/essence (véhicules au GNC et au biogaz autorisés).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné deExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
STUD_2020_ImpactTechMobSocioEco_4_ImpactMobPersonnes_vfinale.pdfAdobe Acrobat PDF Contribution de la Région de Bruxelles Capitale à la stratégie nationale 2050 de réduction des émissions de gaz à effet de serre
Titre : Contribution de la Région de Bruxelles Capitale à la stratégie nationale 2050 de réduction des émissions de gaz à effet de serre Type de document : Publication Auteurs : Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale / Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Auteur Année de publication : 2020 Importance : 22 Note générale : Dans le cadre de l’article 15 du règlement (UE) 2018/1999 relatif à la gouvernance de l’Union de l’énergie et de l’action pour le climat, les Etats membres de l’Union européenne doivent soumettre pour le 1er janvier 2020 une stratégie de réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre à long terme (2050). Le présent document vise à présenter la situation de la région en la matière. Il doit en outre permettre de contribuer à l’élaboration de la stratégie nationale à laquelle il sera annexé. Il constitue aussi une première balise pour la mise en oeuvre de l’ambitieux programme climatique dont s’est doté le Gouvernement régional en juillet 2019. Langues : Français (fre) Catégories : Bâtiment
changement climatique
émissions
émissions
émissions
Energie
énergies renouvelables
Environnement (général)
gaz à effet de serre
immission
Plans et programmes
Région de Bruxelles-CapitaleSupport - Drager : Physique - Fysiek Type de publication - Type publicatie : Plan/Programme – Plan/Programma Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
RBC_LTS_2050_FR.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Ban op voertuigen met verbrandingsmotor : impact op de transportemissies Type de document : Publication Auteurs : Louise DUPREZ, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 18 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : carburants
changement climatique
émissions
émissions
émissions
énergies fossiles
gaz à effet de serre
Plans et programmes
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Dit verslag (of "infofiche") vormt de impactstudie inzake transportemissies. Het is de bedoeling om het effect op de uitstoot van broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen te beoordelen van de geleidelijke uitstap van voertuigen met verbrandingsmotor. Ook wordt de impact op de gewestelijke doelstellingen terzake beoordeeld. Daartoe is dit verslag gebaseerd op de modellering van verschillende scenario's van mobiliteit en de evolutie van het wagenpark tegen 2030 en 2035.
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Infofiche Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
Info-Fiche_Impact_Emissies_NL_Final.pdfAdobe Acrobat PDF Etude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs utilisés par celles-ci – Synthèse des études relatives au chauffage au gaz
Titre : Etude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs utilisés par celles-ci – Synthèse des études relatives au chauffage au gaz Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2022 - 2023 Importance : 31 p Langues : Français (fre) Catégories : Air
Bâtiment
Bruit
changement climatique
émissions
émissions
Energie
énergies fossiles
énergies renouvelables
gaz à effet de serre
Performance Energétique des Bâtiments (PEB)
Région de Bruxelles-Capitale
rénovation
ventilation
vibrations
voisinageRésumé : Les rapports de l’étude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs énergétiques visent à faire la synthèse des documents et rapports d’étude qui ont pu être consultés via internet en 2022 et applicables à la Région de Bruxelles-Capitale.
Ce document consacré au chauffage au gaz naturel et au biogaz rassemble des informations sur :
a. le contexte mondial, européen, belge et régional, principalement au niveau réglementaire, qui influence l’évolution des installations techniques ;
b. les performances, les émissions des équipements et les aspects sécuritaires ;
c. le coût, les avantages et les inconvénients de ces technologies ;
d. ainsi que des suggestions en tenant compte du parc bruxellois.
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
LIST_20210525_études_vecteurs_installations_techniques.xlsxExcel spreadsheet (Microsoft)
RAP_20230418_Rapport_synthèse_benchmarking_chauffage_gaz_clean.docxMS word document Accompagnement des citoyens et professionnels impactés par la Zone de Basses Emissions : inventaire des offres, analyses des besoins et recommandations
PermalinkCirculaire relative à la sobriété énergétique des pouvoirs publics de la Région de Bruxelles-Capitale
PermalinkVoorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2015
PermalinkPermalink35 - Decembre 2016 - Janvier - Février 2017 - Bruxelles Environnement News (Bulletin de Bruxelles Environnement News)
PermalinkPermalinkBijdrage van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan de 2050 nationale strategie ter vermindering van broeikasgassen
PermalinkInterdiction progressive des véhicules thermiques dans la région de Bruxelles-Capitale : impact sur la santé
PermalinkEtude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs utilisés par celles-ci – Synthèse des études relatives au chauffage au bois
Permalink56 - Mars - Avril - Mai 2022 - Bruxelles Environnement News (Bulletin de Bruxelles Environnement News)
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