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Titre : 62. Evaluation des émissions atmosphériques des motos et vélomoteurs en comparaison des voitures Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2009 Collection : Etat de l'environnement / Staat van het leefmilieu Importance : 10 p. Prix : gratuit Langues : Français (fre) Catégories : Air
carburants
émissions
MobilitéMots-clés : Air Mobilité Produits Matériaux Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Fiche documentée - Factsheet Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduction deExemplaires
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Air 62Adobe Acrobat PDF 62. Vergelijking van de atmosferische emissies eigen aan motor- en bromfietsen met de emissies van auto's
Titre : 62. Vergelijking van de atmosferische emissies eigen aan motor- en bromfietsen met de emissies van auto's Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2009 Collection : Etat de l'environnement / Staat van het leefmilieu Importance : 10 p. Prix : gratuit Langues : Néerlandais (dut) Catégories : Air
carburants
émissions
MobilitéMots-clés : Air Mobilité Produits, Matériaux Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Fiche documentée - Factsheet Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
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Lucht 62Adobe Acrobat PDF
Titre : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : synthèse Type de document : Publication Auteurs : Damien SURY, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 40 p. Langues : Français (fre) Catégories : carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
énergies renouvelables
pathologies
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreEst accompagné deExemplaires
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STUD_2020_impacts_synthese_FR.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Ban op voertuigen met verbrandingsmotor : impact op de transportemissies Type de document : Publication Auteurs : Louise DUPREZ, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 18 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : carburants
changement climatique
émissions
émissions
émissions
énergies fossiles
gaz à effet de serre
Plans et programmes
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Dit verslag (of "infofiche") vormt de impactstudie inzake transportemissies. Het is de bedoeling om het effect op de uitstoot van broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen te beoordelen van de geleidelijke uitstap van voertuigen met verbrandingsmotor. Ook wordt de impact op de gewestelijke doelstellingen terzake beoordeeld. Daartoe is dit verslag gebaseerd op de modellering van verschillende scenario's van mobiliteit en de evolutie van het wagenpark tegen 2030 en 2035.
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Infofiche Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaires
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Info-Fiche_Impact_Emissies_NL_Final.pdfAdobe Acrobat PDF Samenvattend Rapport van de studie ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility'
Titre : Samenvattend Rapport van de studie ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility' Type de document : Publication Auteurs : Vrije Universiteit Brussel : Vakgroep Mobi, Auteur Editeur : Brussel : Vrije Universiteit Brussel (VUB) Année de publication : 2016 Importance : 27 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : carburants
émissions
énergies renouvelables
Environnement (général)
Mobilité
qualité de l'air
Région de Bruxelles-CapitaleMots-clés : emissies luchtkwaliteit ozon brandstoffen fossiele energiebronnen hernieuwbare energiebronnen wegtransport belgÏe Brussels Hoofdstedelijk Gewest broeikasgassen klimaatveranderingen Résumé : Dit rapport is de samenvatting van het BROAM project. De doelstelling van BROAM is om het potentieel (milieuvoordelen, hernieuwbare energie, …) en de beperkingen (autonomie, laad/tankinfrastructuur, prijs, …) van aardgas- en elektrische voertuigen in kaart te brengen in een specifieke Brusselse stedelijke context. De focus van het project is op aardgas (CNG) en batterij elektrische voertuigen (BEV).
Het project is opgedeeld in 4 hoofdstukken die in dit document worden samengevat. Deel 1 geeft een overzicht van de voertuigtechnologieën en laad/tank infrastructuur. Het tweede deel analyseert de milieu- en energetische aspecten. In het derde deel wordt de impact op mobiliteit en socio-economische aspecten beoordeeld. Tot slot geeft het laatste hoofdstuk de conclusies weer
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
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RAPP_20160613_BROAM_ExecutiveSummary_Final_NL.pdfAdobe Acrobat PDF PermalinkPermalinkInterdiction progressive des véhicules thermiques dans la région de Bruxelles-Capitale : impact sur la santé
PermalinkExemplarité en matière de transport dans les pouvoirs publics régionaux et locaux bruxellois – Evaluation des performances environnementales des flottes en 2016
PermalinkVoorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2015
PermalinkEtude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
PermalinkUitfaseren van thermische voertuigen in het Brussels Hoofdstedelijk gewest : impact op de gezondheid
PermalinkExemplarité en matière de transport dans les pouvoirs publics régionaux et locaux bruxellois - Evaluation des performances environnementales des flottes en 2015
PermalinkPermalinkEtude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie
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