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Programme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 27/03/15 : Comment valoriser sa toiture plate en milieu urbain ?
Titre : Programme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 27/03/15 : Comment valoriser sa toiture plate en milieu urbain ? Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2015 Importance : 86 p. Langues : Français (fre) Catégories : audit énergétique
Bâtiment
Bâtiment:bâtiment durable
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bilan énergétique
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certificats verts
chauffe-eau solaire
déchets de chantier
Déchets et ressources
Eau
eaux de pluie
écomanagement
Education
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Energie
énergies fossiles
énergies renouvelables
Environnement (général)
haute performance énergétique et passif
inondations
isolation
isolation acoustique
nuisances sonores
panneaux photovoltaïques
Performance Energétique des Bâtiments (PEB)
Pollution
primes
quartiers durables
Région de Bruxelles-Capitale
rénovation
Santé
thermographie
Urbanisme / Aménagement du territoire
utilisation rationnelle de l'énergie (URE)Résumé : 27/03/15 – Comment valoriser sa toiture plate en milieu urbain ?
Exploiter au mieux cet espace: choix stratégiques et exemples pratiques
Public-cible :
Ce séminaire est organisé par Bruxelles Environnement dans le cadre des Séminaires Bâtiment Durable. Il est destiné aux architectes, bureaux d’études, entrepreneurs, maîtres d’ouvrage publics (communes, CPAS, SISP, institutions régionales ou fédérales…) ou privés.
Programme
• Isolation des toitures : mesure gagnante !
• La toiture en ville : un nouvel espace de biodiversité et de rassemblement (toiture verte, potager urbain...)
• L’énergie solaire : une source d’énergie gratuite
• Une gestion durable de la récupération d’eau de pluie
• Interaction et compatibilité entre les différentes exploitations abordées
Ce séminaire comprend des visites de site
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Présentation - Presentatie Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
PRES_150327_SEM07_ToituresPlates_FR.pdfAdobe Acrobat PDF Contribution de la Région de Bruxelles Capitale à la stratégie nationale 2050 de réduction des émissions de gaz à effet de serre
Titre : Contribution de la Région de Bruxelles Capitale à la stratégie nationale 2050 de réduction des émissions de gaz à effet de serre Type de document : Publication Auteurs : Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale / Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Auteur Année de publication : 2020 Importance : 22 Note générale : Dans le cadre de l’article 15 du règlement (UE) 2018/1999 relatif à la gouvernance de l’Union de l’énergie et de l’action pour le climat, les Etats membres de l’Union européenne doivent soumettre pour le 1er janvier 2020 une stratégie de réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre à long terme (2050). Le présent document vise à présenter la situation de la région en la matière. Il doit en outre permettre de contribuer à l’élaboration de la stratégie nationale à laquelle il sera annexé. Il constitue aussi une première balise pour la mise en oeuvre de l’ambitieux programme climatique dont s’est doté le Gouvernement régional en juillet 2019. Langues : Français (fre) Catégories : Bâtiment
changement climatique
émissions
émissions
émissions
Energie
énergies renouvelables
Environnement (général)
gaz à effet de serre
immission
Plans et programmes
Région de Bruxelles-CapitaleSupport - Drager : Physique - Fysiek Type de publication - Type publicatie : Plan/Programme – Plan/Programma Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
RBC_LTS_2050_FR.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Sortie des véhicules thermiques : impact sur les émissions du transport Type de document : Publication Auteurs : Louise DUPREZ, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 18 p. Langues : Français (fre) Catégories : carburants
changement climatique
émissions
émissions
émissions
énergies fossiles
gaz à effet de serre
Plans et programmes
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer de la mesure. Le présent rapport (ou « info-fiche ») constitue l’étude d’impact sur les émissions du transport. Il a pour but d’évaluer l’impact de la sortie des véhicules thermiques sur les émissions de gaz à effet de serre et polluants atmosphériques. Il évalue également l’impact sur les objectifs régionaux en la matière. Pour ce faire, ce rapport se fonde sur la modélisation de différents scénarios d’évolution de la mobilité et du parc de véhicules d’ici 2030 et 2035. Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Infofiche Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
Info-Fiche_Impact_Emissions_FR_Final.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : RÉGLEMENTATION CHAUFFAGE PEB : Entretien des conduits d’évacuation des gaz de combustion et d’amenée d’air dans le cadre du contrôle périodique PEB Type de document : Publication Auteurs : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2019 Importance : 10 Langues : Français (fre) Catégories : changement climatique
émissions
émissions
énergies fossiles
gaz à effet de serre
Performance Energétique des Bâtiments (PEB)
prévention
qualité de l'air
qualité de l'air
Région de Bruxelles-CapitaleRésumé : Entretien des conduits d’évacuation des gaz de combustion et d’amenée d’air dans le cadre du contrôle périodique PEB
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Infofiche Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduit sous le titreExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
INFO_FICHE_ReglChauffPEB_FR.pdfAdobe Acrobat PDF Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie
Titre : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie Type de document : Publication Auteurs : Damien SURY, Auteur Editeur : Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Année de publication : 2021 Importance : 185 p. Langues : Néerlandais (dut) Catégories : carburants
émissions
émissions
énergies fossiles
énergies renouvelables
pathologies
qualité de l'air
qualité de l'air
santé publiqueRésumé : In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen).
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné deExemplaires
Code-barres Support Localisation Disponibilité aucun exemplaire Documents numériques
C1200_Volet_1_Partie_1_Technologie.pdfAdobe Acrobat PDF PermalinkEtude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
PermalinkProgramme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 1/12/15 : « Logements collectifs : la rénovation à haute performance énergétique »
PermalinkVoorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2014
PermalinkProgramma en slides van het Seminarie Duurzaam Bouwen van 27/03/15 : Hoe zo veel mogelijk halen uit uw plat dak in een stedelijk omgeving ?
PermalinkBijdrage van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan de 2050 nationale strategie ter vermindering van broeikasgassen
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