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Titre : |
Programma en slides van het Seminarie Duurzaam Bouwen van 09/10/15 : Akoestiek, onlosmakelijk verbonden met energierenovatie |
Type de document : |
Publication |
Langues : |
Néerlandais (dut) |
Catégories : |
air intérieur Bâtiment Bâtiment:bâtiment durable Bâtiment:matériaux biodiversité CRIPI déchets de chantier Déchets et ressources écomanagement Education émissions Energie Environnement (général) haute performance énergétique et passif humidité isolation isolation acoustique nuisances sonores pathologies Performance Energétique des Bâtiments (PEB) Pollution pollution intérieure primes qualité de l'air qualité de l'air quartiers durables Région de Bruxelles-Capitale rénovation Santé santé publique thermographie Urbanisme / Aménagement du territoire utilisation rationnelle de l'énergie (URE) ventilation ventilation
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Résumé : |
09/10/15 Akoestiek, onlosmakelijk verbonden met energierenovatie
Gebruikmaken van renovatie om het akoestische comfort van woningen te verbeteren
Doelgroep :
Dit seminarie wordt georganiseerd door Leefmilieu Brussel in het kader van de Seminaries Duurzaam Bouwen. Het richt zich tot architecten, studiebureaus, aannemers, publieke (gemeenten, OCMW, OVM, gewestelijke of federale instellingen, …) en privé-opdrachtgevers.
Programma
• Opfrissen van basisbegrippen inzake akoestiek
• Essentiële interventies in een woning: de “Code van Goede Praktijk”
• Technische installaties, een niet te verwaarlozen bron van geluidshinder
• Concrete voorbeelden uit verschillende Brusselse werven
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Public cible - Doelpubliek : |
Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
PRES_151009_SEM09_Akoestiek_NL_Light.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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Titre : |
Interdiction progressive des véhicules thermiques dans la région de Bruxelles-Capitale : impact sur la santé : Rapport complet et résumé |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Autre Editeur : |
Mol [België] : Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) |
Importance : |
143 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
carburants émissions émissions énergies fossiles pathologies qualité de l'air qualité de l'air santé publique
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Résumé : |
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. L'objectif de la présente étude est d'estimer les bénéfices sanitaires de la sortie des moteurs thermiques pour les personnes domiciliées en RBC. À cette fin, les effets sur la santé tels que le nombre de décès prématurés, les maladies et les coûts associés ont été calculés pour un scénario de référence en 2015, et pour quatre scénarios à l'horizon 2030, détaillés dans le rapport. Le rapport a été réalisé par le VITO sur base des projections de Bruxelles Environnement et de la modélisation de IRCELINE. |
Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
RAPP_VITO_Health_Impact_Thermic_Ban_FR.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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Titre : |
Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Damien SURY, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
53 p. |
Langues : |
Néerlandais (dut) |
Catégories : |
carburants émissions émissions énergies fossiles énergies renouvelables pathologies qualité de l'air qualité de l'air santé publique
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Résumé : |
In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren.
Om de impact van de uitfasering van thermische voertuigen op de mobiliteit van personen te analyseren werd een enquête uitgevoerd bij meer dan 500 automobilisten uit Brussel en de rand. Hun verplaatsingskeuzes werden bevraagd voor 3 verschillende scenario’s op vlak van aankoopprijs en prijs voor het gebruik van een elektrische wagen horizon 2030. Vervolgens werd de impact op het aantal voertuigkilometers gesimuleerd met het multimodaal verkeersmodel Musti.
De impact op het goederenvervoer werd met het Trabam model geanalyseerd en vergeleken met het BAU-scenario voor 2 scenario’s: een volledig ZEZ scenario in 2035 (enkel elektrisch, waterstof en PHEV) en een diesel/benzineban scenario (CNG en biogas toegelaten).
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Documents numériques
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