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Titre : |
Interdiction progressive des véhicules thermiques dans la région de Bruxelles-Capitale : impact sur la santé : Rapport complet et résumé |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Louise DUPREZ, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Autre Editeur : |
Mol [België] : Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) |
Importance : |
143 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
carburants émissions émissions énergies fossiles pathologies qualité de l'air qualité de l'air santé publique
|
Résumé : |
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. L'objectif de la présente étude est d'estimer les bénéfices sanitaires de la sortie des moteurs thermiques pour les personnes domiciliées en RBC. À cette fin, les effets sur la santé tels que le nombre de décès prématurés, les maladies et les coûts associés ont été calculés pour un scénario de référence en 2015, et pour quatre scénarios à l'horizon 2030, détaillés dans le rapport. Le rapport a été réalisé par le VITO sur base des projections de Bruxelles Environnement et de la modélisation de IRCELINE. |
Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
|
Exemplaires
Documents numériques
RAPP_VITO_Health_Impact_Thermic_Ban_FR.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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Titre : |
NMVOC emissions through domestic solvent use and the use of paints in the Brussels Capital Region : NMVOS-emissies ten gevolge van het huishoudelijk gebruik van oplosmiddelen en verven in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Arcadis Belgium |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2010 |
Collection : |
Etat de l'environnement / Staat van het leefmilieu |
Importance : |
89 p. |
Prix : |
gratuit |
Langues : |
Anglais (eng) |
Catégories : |
émissions
|
Mots-clés : |
Air Produits, Matériaux Outils et méthodologies |
Note de contenu : |
This report contains the development of a methodology to estimatethe NMVOC emissions in the BCR through the use of paints byconsumers and professional users and the use of other solvents inhouseholds. Based on that methodology, emissions are calculated forthe current situation, the period 1990-2007 and also includes a futurescenario. |
Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
|
Exemplaires
Documents numériques
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Titre : |
Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : synthèse |
Type de document : |
Publication |
Auteurs : |
Damien SURY, Auteur |
Editeur : |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
40 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
carburants émissions émissions énergies fossiles énergies renouvelables pathologies qualité de l'air qualité de l'air santé publique
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Résumé : |
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
|
Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaires
Documents numériques
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[n° ou bulletin]
Titre : |
56 - Mars - Avril - Mai 2022 - Bruxelles Environnement News : Prime LEZ utilitaire : un soutien renforcé ! |
Type de document : |
Périodique |
Importance : |
8 p. |
Prix : |
Gratuit |
Note générale : |
Votre véhicule utilitaire est impacté par la Zone de Basses Émissions (LEZ) ou le sera bientôt? Bénéficiez d'un soutien renforcé pour le remplacer! |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
émissions Energie Environnement (général) Mobilité
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Public cible - Doelpubliek : |
Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
[n° ou bulletin]
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Exemplaires
Documents numériques
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Documents numériques
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